松夏減震器
安全又耐用
在當(dāng)今的生活中，我們會(huì)經(jīng)?？吹礁鞣N行業(yè)應(yīng)用的空氣隔振器。因此，銷(xiāo)售市場(chǎng)對(duì)于空氣隔振器的需求也非常高?？諝鈴椈墒且环N非金屬材料扭簧，它通過(guò)利用空氣的流體密度，將壓···
J-220-3三層橡膠氣胎適用于各種活套法蘭和緊固件的擰緊或扭緊實(shí)驗(yàn)或檢測(cè)。針對(duì)其主要特點(diǎn)，明確其生產(chǎn)過(guò)程和機(jī)械加工工藝是非常重要的。此外，它還可以用作拆卸夾具工裝后的···
J-125-1單層橡膠氣胎可以解決減震的三個(gè)前提條件之一，即保證自身彎曲應(yīng)變的改變。與傳統(tǒng)減震器相比，橡膠氣胎具有更大的減震幅度和更廣泛的適用領(lǐng)域。它們能降低沿構(gòu)造的震···
在高速?zèng)_床中，J-132-1單層橡膠氣胎是重要的組裝部件之一，它能夠?yàn)闄C(jī)械設(shè)備提供有效地保養(yǎng)和維護(hù)。高速?zèng)_床等使用率強(qiáng)的設(shè)備對(duì)橡膠氣胎尤為重要，因?yàn)樗軌驇椭彍p機(jī)械設(shè)···
HF180/152-2雙層皮囊式氣缸是數(shù)控車(chē)床減振器的一部分，可以大幅提高數(shù)控車(chē)床的效能。通常情況下，皮囊式氣缸的各種振動(dòng)將從基座傳遞到支點(diǎn)構(gòu)件，并轉(zhuǎn)移到電機(jī)轉(zhuǎn)子，然后到達(dá)···
HF150/140-2雙層皮囊式氣缸是一種高性能的減震裝置，具有離散系統(tǒng)的特點(diǎn)。它可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)理想的曲線圖，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的減震效果。同時(shí)，這種減震器的強(qiáng)度隨載荷而變化，使得···
JBF165-200-2雙層橡膠氣胎的減震基本原理是利用彈簧的延展性來(lái)消化吸收不同撓度值，并根據(jù)所需的撓度值指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。彈簧的撓度值和延展性能夠在設(shè)備運(yùn)行時(shí)保持良好的收縮···
JBF145-170-2雙層橡膠氣胎在工業(yè)化領(lǐng)域中起著不可忽視的作用。在工業(yè)生產(chǎn)和制造過(guò)程中，許多設(shè)備，如數(shù)控車(chē)床，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生大量的運(yùn)動(dòng)和噪音，因此需要針對(duì)不同的設(shè)備···
掃碼關(guān)注，更多驚喜
在線咨詢 
